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12/2/1 update
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OZONE LM4発売開始いたします
オゾンのEN−Dモデル「マントラM4」は高いパフォーマンスを持ちながら、
フィーリングがとても良いということで世界中で高い評価を受けています。軽量モデルを求める声も多く、「LM4」という名前で販売することが決まりました。 すべてオーダーカラーなのでカラーオーダー代がかからない分お得です。 MSサイズで4.7kg! 持った瞬間に軽さを実感できます。 スープエアのデライト+エクストラライトパラシュートと組み合わせればヘルメットを入れても10kg以下収まってしまう計算になります。 LM4のスペック 12/1/6 update
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2012年商品価格を改定いたしますあけましておめでとうございます。 非常に強い寒波のため、各地で気温が低い状態が続いております。 くれぐれも体調を崩さないようにフライトしてください。 このところの、為替相場を反映して商品の価格を見直すことにいたしました。 本年もどうぞよろしくお願いいたします。 パラ、小物商品価格表 スープエア関連商品価格表 11/12/15 update
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超軽量ポッドハーネスSUP'AIR DELIGHT発売開始しました
待望の超軽量ポッドハーネス「デライト」がスープエアから発売されました。今年のX-アルプスで、トップ10の選手のうち5人が使っていたという人気商品です。 なんとカラビナ、コックピット込みで約2.8kg!です。 レスキューパラシュートは背中に装備されるため煩わしさがありません。 ハンモックタイプと呼ばれるシートボードレス構造でハーネスが体にフィットしたシッティングポジションとなります。 主な特徴 EN1651規格ハーネス、LTF規格14cmムース、Tバックルシステム、大型アクセルプーリー, アジャスト機能付ダブルアクセルバー、カーボンフットレスト、ハイキングポール取付ベルトなど サイズ: M、L 価格:136500(税込) シートボードがあった方が良いという方のために、SKYPPER(スカイパー)というモデルも開発中です。 11/12/11 update
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EN−BのSWIFT2SWIFT2発売開始しましたオゾンからハイエンドEN−Bの軽量モデルのスイフト2が発売されました。 ラッシュ3をベースに仕上げたモデルで、さらに軽くコンパクトに畳むことができます。Mサイズで4.5kgに仕上がっています。 軽いライズアップ、軽快なハンドリング、コンパクトで軽いので取り扱いが楽になっています。 試乗機は、S,Mの2サイズを用意しました。 スイフト2のスペックはこちらからどうぞ。 11/11/5 update
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SUP’AIRのフライトスーツまもなく入荷いたします
フランスの老舗ブランド、スープエアから2012年モデルのフライトスーツがまもなく入荷となります。 カラーは、昨年までのブルーがなくなり画像のブラウンのカラーが新色として加わりました。 両胸に無線などが入れやすいポケット、マイクが引っ掛けやすいループ、裾上がり防止の取り外し可能なバンド、手首からの風の進入を抑えるカバーが装備されています。 素材は、デュポン製のテフロンコーディングされたコーデュラ リップストップライト。1.3kgと軽量です。 靴を履いたままでも着やすく、暑いときは脇下までのジッパーを下げることで効果的に熱を逃がすことが出来ます。 カラー: グレー、ブラウン、レッド サイズ: XS〜XXL 価格: ¥36750(税込) 11/10/30 update
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EN−Cのアルピナ発売開始しましたオゾンからEN−Cのカテゴリーでは初めてとなる軽量モデルのALPINA(アルピナ)が発売されました。 好評のデルタをベースに仕上げたモデルで、Mサイズで4.5kgに仕上がっています。 軽いライズアップ、軽快なハンドリングで乗っていて楽しく、小さくコンパクト、持ち運びが楽なので人気が出そうです。 試乗機は、S,Mの2サイズを用意しています。 そして、おそらく12月にEN−Bの中でもトップパフォーマンスの軽量モデル、スイフト2が入ってきそうです。 アルピナのスペックはこちらからどうぞ。 11/7/10 update
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マントラR11が各大会で上位独占![]() オゾンのコンペティショングライダー「マントラR11」が、各大会で大活躍中です。 6月に行われたオーストリアワールドカップでは、R11が1位から3位までを独占し、 なんと10位までの7機がR11でした。 そして、つい先日終了したスペインでの世界戦でも1位から6位までがオゾン、10位までの7機がR11でした。 R10との一番の違いは、トップスピードの差で10キロ近いといわれています。 構造的には、アスペクトやリブ数には変化が無いものの、まるで飛行機の翼を思わせる美しく強固なリーディングエッジによるものです。 オゾンでは、これを「シャークノーズ」と呼んでいます。 今までの、プラスチック製のバテンをクロスして使うことで見事な翼形が保たれているのです。 販売は、荷重試験のみのオープンモデルのため,又レギュレーションが今後変わる可能性があるためご相談ください。 マントラR11テクニカルデータ 11/6/26 update
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取り扱い商品のリスト現在フランスのハーネスメーカー「スップエア」の含め、取扱商品が増えておりますので商品の取り扱いリストをアップいたしました。 こちらを参照してください。 取り扱い商品リスト ところで現在オゾンのアウターケースは2サイズあり、マントラシリーズは長いロットがキャノピー内部に入っていることもあって丈の長いケースが標準となっています。ラッシュ3、デルタに関してもご希望があれば、プラス¥4200(税込)で長いケースに変更できることになりました。もしご希望の際は、グライダー注文時にお知らせください。 11/4/22 update
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ラッシュ3のインプレッション多くの方が期待しているラッシュ3のインプレッションです。購入予定の方は参考にしてみてください。 尚、現在の試乗機はS,MサイズのみでXSとLサイズはまだ未定です。 (画像:最近のオゾンの特徴である後縁のミニリブやテンションテープ、Vリブやベントホールが透けて見えます) ラッシュ3インプレッション 11/3/22 update
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デリバリーについてこの度の非常事態の影響で、オゾンのベトナム工場からのデリバリーが滞っていましたが、何とか再開されたようです。したがって、通常通りとはいかないものの、デリバリーはされるようになりました。 ニューグライダーの入荷ですが、ラッシュ3のMサイズがこの数日中に入荷になると思われます。インプレッションは、また後日ご報告いたします。 11/3/21 update
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東北地方太平洋沖地震により被災された皆様に心からのお見舞いを申し上げますこの度の、東北地方太平洋沖地震により被災された皆様に心からのお見舞いを申し上げます。また、一日も早い復興が出来ることをお祈りいたします。 今回の災害で、地震よりも津波の方が恐ろしいことを思い知らされました。被害の全貌が明らかになるまでには、まだ時間がかかりそうですが、既に亡くなられた方の人数が阪神淡路大震災を超えてしまいました。本当に大変なことだと、心が痛みます。 亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。また、道のりは険しく困難なことと思いますが、復興に向けて力を合わせて、足を前に出して行きましょう。 11/2/20 update
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OZONEジオ3、ラッシュ3、M4のスペック
オゾンのニューグライダーのスペックが確定いたしました。ENの通過状況ですが、軽量グライダーのジオ3は、XSサイズはEN−A、他のサイズはEN−Bでパス。(画像はジオ3) ラッシュ3、M4は、MLサイズのみがパスしています。 入荷状況ですが、ジオ3は、生地のデリバリーの関係でまだ未定。 ラッシュ3、M4のMLサイズは、3月半ばには入荷できそうな予定です。 グライダーのスペックは、こちらをご覧ください。 ジオ3 ラッシュ3 マントラM4 11/2/12 update
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OZONEラッシュ3のカラーとサイズ構成
オゾンの2011年のラインアップの中で最も皆さんの興味があるのがラッシュ3ではないでしょうか?ラッシュ3のコンセプトは、EN/Bの安全性を確保しながら最大限のパフォーマンスを発揮することです。 飛ぶことに関して、なるべくリスクは負いたくない。 でも、良い飛びがしたいという多くのパイロットの願いをかなえてくれるグライダーがラッシュ3です。 既にメインサイズは認証待ちの状態です。 サイズ構成は、全5サイズで飛行重量は下記のとおりです。(単位kg) XS:55−75 S:70−90 M:85−105 L:100−120 XL:115−135 アスペクトは、ラッシュ2と同じ投影4.1なので扱い易いグライダーになりそうです。 11/1/23 update
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OZONEマントラM4のカラーとサイズ構成
昨年末より度々マントラM4に関してご質問を頂いております。それだけ日本でも関心を頂いているということで私たちもうれしく思っています。 なるべくこちらで知り得た情報はお伝えしたいと思います。 カラーパターンは、右の3パターンになりました。 使用生地はデルタと同じ上面にポルシェ製の9017E77、 下面にドミニコ製30DMFで軽さと耐久性のバランスの取れたものを使っています。 オーダーカラーをしたいという方は、デルタで使っているカラーであれば問題なくいけると思います。 (ただし、今年の特に前半はM4の注文が世界中から集まることが想定されますのでかなりお待ち頂くかもしれません) サイズ構成は、以前もお知らせしたとおり4サイズ構成でM3より、ベストフィットのサイズが選べるようになっています。 S:65−85 MS:80−95 ML:90−105 L:100−120 マントラM4の特徴を一言でいうと、M3よりも安心感がありハンドリングはスポーティー、より高性能といったところだそうです。 ご期待ください。 11/1/17 update
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OZONEエレメント2発売中です昨年12月にオゾンのファーストグライダー エレメントがエレメント2にモデルチェンジしました。 モデルチェンジと言っても実際はマイナーチェンジ程度で基本は使用されている生地の変更とカラーパターンの変更です。というのは、今までのエレメントが世界的に好評で大きく変更する必要がないという判断からです。 生地は今までのポルシェ製からドミニコ製のオズテック30Dになりました。 この生地は、オゾンが5年間耐久テストをして良い結果が得られたので採用となりました。 今までのものよりもわずかに軽く、エア漏れにも優れています。 そして、初心者の方にお求め安いようにエレメントから値下げを致しました。 是非、多くの方にオゾングライダーの楽しさを味わっていただきたいと思います。 エレメント2 10/12/18 update
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OZONE2011年前半の発売予定モデルオゾンの今年発売したグライダー全てが好評(バズZ3、デルタ、マントラR10)で世界的にオゾンの評価は一気に高まりました。 特にマントラR10.2の圧倒的な性能と乗りやすさは、世界中のコンペティターに絶賛されました。 ということで、オゾンの新モデルに関してたびたびお問い合わせを頂いております。 2011年前半に発売予定のグライダーをわかっている範囲でお知らせしたいと思います。 2011年前半の発売予定モデル 10/8/12 update
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OZONEブレークスイベルに関する安全性警告スイベルによりブレークコードが摩耗する恐れがあるとの情報が海外で何人かのパイロットから寄せられたため、オゾンではブレーク・スイベルの使用を中止しました。 全てのスイベルが当てはまるわけでもなく、実際に摩耗が起きたのはごくまれなケースであり、早い段階で確認されれば問題にはなりません。 ブレーク・スイベルを使用しているオゾングライダーを所有しているならば、ブレークコードが摩耗していないか確認してください。 この問題は、ブレークコードをスイベルからはずし、直接ブレークトグルに取りつけることで取り合えず解消することができます。 交換用のブレークトグル、ブレークコードが摩耗していた場合の交換用ブレークコードは無償で提供します。 グライダーを購入したオゾンディーラーあるいは弊社までご連絡ください。 10/8/2 update
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OZONEデルタの最新カラーと畳み方話題のEN−Cのデルタですが、世界中からのオーダーが多くリーディングエッジの白い生地が不足するという事態に陥ってしまっています。 しばらくの間、チラシにあるカラーが作れなくなってしまったそうです。 申し訳ありませんが、添付のパターンが夏季限定の標準カラーとなります。 そして、全国をまわっているデルタの試乗機の畳み方がわからないというお問い合わせを頂いております。 今後、畳み方を書いたものを一緒に入れる予定ですが下記を参考にしてください。 ひとことで言うと、ジャバラ折り(アコーディオン折)をする際にエアインテークで合わせるのではなく、Aラインの取り付け部で合わせます。 デルタ夏季標準カラー デルタの畳み方 10/7/15 update
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OZONEデルタのファーストインプレッション
待ちに待ったデルタのデモ機、Mサイズを入荷しました。
S,Lサイズに関しては、8月半ばに最初のロッドが入る予定になっています。現在世界中のたくさんの注文に対応するため工場をフル稼働しておりますのでもうしばらくお待ちください。 一言で言うと、エクセレント!!最高!です。 デルタファーストインプレッション 10/6/21 update
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OZONEマントラR10.2にXSサイズが加わりました
今シーズン、世界中の大会で圧倒的な強さを誇っているマントラシリーズのトップパフォーマンスモデルになるR10.2
にXSサイズが追加されました。6月始めにスロベニアで行われたオープン大会では130人以上のエントリーとなる賑わいをみせ そのうちなんと上位7位までをR10.2が独占し、シリアルモデルのM3も活躍しました。 このマントラシリーズが強いのは、性能はもちろんですが今までの平均的なモデルよりも乗りやすいことだと思われます。 乗りやすさが乗り手の腕を引き出し、グライダーもそれに答えるという相乗効果を生み出しています。 弊社ではM3のS,M,Lの試乗機をご用意しています。 R10に関しては、オープンモデルのため弊社まで詳細お問い合わせください。 マントラR10&R10.2のスペック マントラM3のスペック 10/6/19 update
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OZONEドライシャツ発売開始
ついに全国的に梅雨にはいりジメジメした日が続いていますが、
そんななか肌に心地よいTシャツがオゾンから発売されました。オゾンでは、テックシャツと呼んでいますがいわゆるドライシャツです。 汗をかいても快適でこれからのシーズンにオススメです。 長袖と半そでの2タイプ、カラーは黒と白の2色があります。 ヨーロッパサイズで大きめなので日本のサイズより1サイズ小さ目をお求めください。 サイズ:S〜XLの4サイズ 希望小売価格(税込):半そで¥3360、長袖¥3990 話は変わりますが、デルタのMサイズは製造に入っており6月末から7月始めにデモ機が入荷する予定です。 他のサイズに関しては、まだ情報をつかめておりません。 10/5/28 update
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OZONEデルタ(LTF−2)情報2
日本の天気も今年は、異常に寒かったり雨が多かったり不安定ですが、
ヨーロッパも同様でフライトできる日が5月はごくわずかでテストが思うように進まなかったようです。Mサイズは、既にフライトテストはパスしあとは荷重試験のみになっています。 ということで詳しいスペックをお知らせできるようになりました。 他のサイズですがXS以外は順調にパスするのではと思っています。 長らくお待たせして申し訳ありません。 デルタのスペック 10/5/1 update
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OZONEデルタ(LTF−2)情報1
多くの方にお待ちいただいているデルタについてですが、認証試験を行っているようです。
問題なく通過すればスペックや金額等もお知らせいたします。最初のロッドの入荷時期は、認証通過してから通常2週間位です。 実測アスペクトは5.8でいたずらにハイアスペクトにしていないのが特徴のひとつかもしれません。 適度なアスペクトにより安心感と扱いやすさを得られ性能を引き出しやすい翼に仕上げたとのこと。 有害抵抗は、前モデルのアディクト2よりも31%減らすことに成功しています。 コンペモデルのマントラR10の翼型をベースに開発されたデルタは、きっと皆さんのご期待に答えてくれるでしょう。 カラーパターン : ワインレッド、ブルー、スレート 飛行重量重量(kg): XS 55−70、S 65−85、M 80−100、 L 95−115 10/4/2 update
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OZONEマントラR10レポート
ついに、オゾンの新しいコンペグライダーR10のデリバリーが始まります。新しいパラグライダーの可能性を秘めたこのグライダーには、コンペに関係ない人でも きっと気になっていることと思います。 実際たくさんご質問を頂くのでレポートを書いてみました。 少し時間はかかりますが、ちゃんとコンパクトに畳めますよ(笑) R10ファーストインプレッション 10/3/20 update
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小物のご紹介
右のスピードバーは既にオゾンのパラグライダーに純正装備されておりますが
とても好評なので単品での販売も開始しました。ワイヤータイプの角度つきのスピードバーは壊れやすいのでオゾンではテープ式のものを採用しています。 足をかけやすく耐久性にも優れています。 希望小売価格 ¥4200(税込) そして、省電力無線機 アイコム IC-4088の取り扱いを始めました。 何故この機種かというと、今までいくつか使っていて故障が1回も無いこと。 アンテナが折れたり電池ボックスが欠けたりなどの破損が無いこと。 そして、省電力にもかかわらず送受信能力に優れているからです。 免許がいらず取り扱いも簡単なのでフライヤーにとってとても優れた無線機だと思います。 無線goods 10/2/27 update
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OZONEの新製品情報
まず、お待ちいただいていた方にお詫びしなければなりません。例のフライトスーツです。 Mサイズは、入って来てきていたのですがXSとSサイズがあと2週ぐらい先になりそうです。 既に少し暖かくなってきてしまいました。 申し訳ありませんでした。カラーは、画像のレッドとグレーがあります。 各サイズの適正身長は以前お知らせしたのと変わるかもしれません。 希望小売価格¥33,600(税込) 次に、多くの方が期待しているLTF-2のデルタに関してです。 性能を上げるのにアスペクトを上げるのは手っ取り早い方法ですが、 取り扱い易さを考慮してアディクト2に近いアスペクトで登場しそうです。 そのアスペクトでも多機との比較テストで非常に高い性能が確認されているいるそうです。 恐らく3ライン仕様になるのではないかと思われます。 ただ、もう少し時間をかけて良いものに仕上げたいとの事でした。 コンペティショングライダー、マントラR10について新たな情報が入りました。 うわさのカーボンロッドは使用されずにプラスチックのバテンがリーディングエッジに約90cmほど、 そして2ライン仕様には、Bラインの付け根付近の上面に約40cm縫いこまれています。 ボトムライン本数は、3ライン仕様が片側4,3,2本。2ライン仕様が4,3本です。 現在フル稼働でグライダーの製造にあたっているそうですが、 非常に小さく細かいパーツを精度良く組み上げないといけない為に、 作業工程に時間がかかり予定していたよりもデリバリーが遅れそうとのことでした。 まだ、いつ日本に入ってくるのか未定です。 10/2/10 update
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OZONEマントラR10について
オゾンのコンペティショングライダー、マントラR10についての情報が入りました。2本ライザーと3本ライザーの2タイプがありそれぞれアスペクトも異なります。 強度試験はつい先日パスし、生産を始めています。 あくまでもプロトタイプなので、一般ユーザー向きのグライダーではありませんが 興味のある方は読んでみてください。 それぞれのスペックとbbHPPとR10の2本、3本ライザータイプ、R09の特性を比較しています。 マントラRスペック等 10/1/15 update
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OZONEバズZ3発売開始しました
オゾンから待望のLTF1-2モデル、バズZ3(ゼットスリー)が発売開始となります。ゼットスリーはオゾンの中核を成すモデルで、その為今回も6サイズを用意しています。 現在XSを除く5サイズが既に出来上がっており、この度MLサイズの試乗機を入荷しました。 他のサイズも順次入荷する予定です。 ゼットスリーの特徴としては、安全性や取り扱いを犠牲にすることなく性能アップすることができたことです。 アスペクトやセル数は前モデルと基本的に一緒です。 しかし、後縁のハーフリブ追加による整流効果やライン抵抗を10%以上減らしたことによる滑空費向上。 インテークのマイラー素材を変えてストローで補強したことなどによる約400gの軽量化で空中での挙動がさらに穏やかになり ライズアップも軽くなっています。 その他インテークの形状やセルの最適化など細かな部分までに手を入れています。 優れたハンドリングと安心感はサンデーパイロットに喜ばれることと思います。 スペックはこちらからどうぞ。 Z3スペック 10/1/11 update
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DIGIFLYフライトデッキ各モデル価格改定とレオナルドプラスが追加されました新年明けましておめでとうございます。本年もどうぞよろしくお願いいたします。 1月に入って気温が一段と冷え込みましたが、デジフライからホットな話題をお知らせいたします。 好評のフライトデッキの各モデルが大幅な値下げとなりました。 今まで、手の届きにくかったGPS内蔵モデルの価格もお求め安くなりました。 レオナルドプラスは、新モデルで大会には出ないけどGPS内蔵のバリオが欲しいといった方にはうってつけです。 GPSは、なんと20チャンネルでSiRFVという高感度チップを採用しています。 後からバージョンアップも可能ですのでファーストモデルとしてもオススメ致します。 各モデル2月からの発売です。 詳しくはこちらをご覧ください。 デジフライ2010 レオナルド プラス 09/12/18 update
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OZONEカレンダー2010入荷しました
今年も残りわずかとなりました。オゾンから好評のカレンダーが今年も発売となりました。 デスクにちょうど良いサイズ、美しい写真で贈り物にも喜ばれそうです。 週めくりタイプです。 希望小売価格:¥2100(税込) オゾンのフライトスーツですが、現在Mサイズは入荷しております。 XS,Sサイズは1月中旬?位になりそうです。 お待たせして申し訳ありません。 09/11/14 update
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OZONEのフライトスーツについて
それほど寒くないうちに販売を始められれば良かったのですが入荷に時間がかかっております。というのも今あるサンプルは、あまりにも手足が非常に長く、残念ながら標準的な日本人には着れないようなカッティングなのです。ということで作り直してもらっています。 ヨーロッパ人のあのスタイルの良さがうらやましいです。 3シーズンタイプなので真冬は辛いかもしれませんが長いシーズン着られると思います。 カラーは黒/赤、黒/灰の2種類を用意しています。 サイズはXS,S,M,L,の4サイズですが表記サイズよりもかなり大きめです。 XS(163〜170cm)、S(168〜175cm)、M(173〜180cm) 希望小売価格 33,600円(税込) ご予約承ります。 09/11/4 update
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OZONEからフライトスーツが発売されます紅葉がピークを迎え、冬の寒さが訪れる時期になりました。 オゾンから、まもなくフライトスーツが発売されることに決まりました。 企画自体は、かなり前からあったのですが, 満足した製品にするために素材を厳選したり細かい詰めの部分で遅くなってしまったようです。 カラーは黒/赤、黒/灰の2種類を用意しています。 詳細は、また判り次第お知らせします。 09/10/8 update
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OZONE エレメントにXXSサイズが追加されました
ファーストグライダーとして定評のあるエレメントにXXSサイズが追加されました。飛行重量は45〜70kgなので体重が40kgに満たない方でも飛ぶことができる超小型サイズです。 超小型のため安全規格がEN−Bになってしまいましたがほとんどの項目はAでクリアしています。 実際乗ったフィーリングは、他のサイズと同じ傾向で初心者が満足できる浮き、スピード、ハンドリングを得ています。 ショートライザーを採用しているので、翼端折りの際も手が届きやすく身長の低い方でも安心です。 試乗機もご用意いたしましたのでご希望の際は、お問い合わせください。 投影面積:16.98u 実測面積:19.05u アスペクト投影:3.56 アスペクト実測:4.54 希望小売価格:\357000(税込) 09/9/7 update
■ OZONE マントラM3がイギリスオープン選手権でクラス優勝しました
8月末にフランスで行われたイギリスオープン選手権でマントラM3がクラス優勝、そして総合優勝はマントラRでした。優勝者の実力も、もちろん成績には大きいとは思われますが、とにかくオゾンにとってすばらしい大会となりました。 オゾンユーザーが大会で増えたことも喜ばしいことです。 シリアルモデルのM3のフライトインプレッションはこちらからどうぞ OZONE マントラM3インプレッション ■ OZONE スウィフトとマントラR
オゾンから新しいグライダーが追加されました。まずご紹介するのはSWIFT(スウィフト)です。 スウィフトの開発にあたっては、性能探求のいくつかの異なったアプローチが融合され 現在のパラグライダーのどれにも属さない、独自の翼を創り上げました。 スイフトは恐らく、EN Bクラスでは最も高性能で、これまでに見たことのないほど軽快で正確なハンドリングを備えています。 同じような性能を持つグライダーよりも1kg以上軽く持ち運びにも便利です。 ライザーは、2タイプあり通常のタイプと超軽量のライトライザーも選択できます。 OZONE SWIFT
そしてオープンクラスで最高の性能を持つコンペグライダーのマントラR09をご紹介いたします。これまでの07モデルは、すばらしいハンドリング、上昇性能、安定性を誇っていましたが トップスピードでは他のグライダーに及びませんでした。 そこで、乗りやすさをそのままにトップスピードを上げたのがR09モデルです。 より速いトップスピードを得られるように、翼厚、キャンバー、翼型がすべて改良され、 安定性を上げるためにテンションテープを素材から改良しライン抵抗も15%減らすことに成功しました。 そして、次世代のタブルトリマー機能を採用しました。 1つは通常のトリマーで、翼形を変化させずにスピードアップさせ、 もうひとつはアクセルを使用しているときにのみ働くトリマーです。 大気が安定している時とそうでない時に使い分けてトップスピード時の安定性を変えられる仕組みになっています。 先日トルコで行われたワールドカップで、マントラR09を駆るラッセルオグデンが見事「総合優勝」致しました。 おめでとうラッセル!! OZONE MANTRA−R 09/7/8 update
■ OZONE OXGEN 2 ハーネス発売開始
09/5/21 update
■ 新商品情報
09/3/30 update
■ OZONEMOJO3とMANTRA3を入荷しました
09/3/19 update
■ グライダー価格変更のお知らせ
2009年も早いもので既に3ヶ月が過ぎようとしています。 09/3/5 update
■ NEWグライダー情報
まずは、東欧ポーランドのメーカーDUDEK(デュデック)のLTF1-2のグライダー「PLUS」(プラス)をご紹介いたします。 09/2/1 update
■ OZONEのモーターグライダー上級者モデル「VIPER2」
モーター上級者にとって待望の「ヴァイパー2」が発売されました。 09/1/9 update
■ あけましておめでとうございます。 本年もどうぞよろしくお願いいたします。 今年最初のご紹介は、オゾンの初中級者向けモーター用グライダー「インディー」です。 正確に言うと通常の山飛びでも使用することが出来ます。 これからモーターパラをはじめようとする方にはもちろんサンデーフライヤーにぴったりの翼です。 ライズアップが軽く、扱いやすいのは当然のことながら他社のグライダーと特に違うのは トリム付ライザーのフックポイントが2ヵ所あることです。 低いほうを使うときは、通常フライト又はフックポイントが低いモーターハーネス用、 高いほうは、フックポイントが高いモーターハーネス用で使うことが出来ます。 (山飛びではトリムをクローズしてお使いください) OZONE インディー 08/12/29 update
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今年も残すところ数日となりました。
オゾングライダーズから、2009年初めにリリース予定のマントラ3の画像です。キャノピーの構造として大きな変化は、トレーリングエッジ全体にハーフリブが入っています。 これによってトレーリング付近の翼効率を上げることに成功しています。 また、その影響でブレークプレッシャーが重くならないように工夫されています。 マントラ2の3ラインをさらに発展させて、総ライン長を更に短く、翼はハイアスペクト化されています。 ところで弊社のサポートパイロットの若山選手が日本代表として1月23日からメキシコで行われる世界選手権にエントリーすることになりました。 すでに数日前に手に入れたマントラR09ですばらしい飛びを披露し、性能のすごさと乗りやすさに興奮気味に語ってくれました。 ご声援お願いいたします。 08/12/27 update
■ 07,08年SUP'AIR製ハーネスのバックル対策品について
今年9月にお知らせしたスープエア製のバックル不良に関する対策品が出来ました。 08/11/16 update
■ OZONEの2009年デザイン&カラーパターン
オゾングライダーの多くのモデルでデザイン(パネルの切りかえし)とカラーパターンがマイナーチェンジすることになりました。 08/10/22 update
■ SUP'AIRクラシックコンビブルゾン入荷しました
08/9/10 update
■ SUP'AIR製ハーネスのリザーブ(レスキュー)引き出しに関するお知らせ
アルティックス、エヴォXC、エヴァシオンXCハーネスにおいてリザーブが引き出しにくいとの事例がありました。
FALHAWKフェザーに関しても同様です。 08/9/2 update
■ 07,08年SUP'AIR製ハーネスのバックル不良のお知らせ
2007年と2008年の一部のスープエア製ハーネスのバックルに不具合が出たとの報告がありました。。 08/8/25 update
■ デジフライのバリオメーター「アルキメデ」を入荷しました
08/8/13 update
■ OZONEチーム来日ビデオのご紹介
オゾン来日ビデオ
[ozone in japan]
08/7/7 update
■ OZONEラッシュ2全サイズがLTFをパスしました
08/6/6 update
■ OZONEのキャノピー収納バッグ「ウインナーバッグ」を入荷しました
08/4/18 update
■ クリスピ− IKAROS(イカロス)が発売されます。
08/3/28 update
■ オゾン ラッシュ2の3サイズを入荷しました
08/3/21 update
■ リアルパラワールド木島平ミーティングへのお誘い
08/3/4 update
■ オゾンチームの6人が来日いたします
08/1/26 update
■ OZONEアディクト2のインプレッション
08/1/15 update
■ OZONEから08年の新商品その2
08/1/11 update
■ OZONEから08年の新商品その1
07/11/10 update
■ OZONEのジオ2発売開始
07/10/18 update
■ OZONEのピークジャケット2008発売開始
07/10/12 update
■ オゾンマグナムに安全勧告が出ました
オゾンの現行のタンデム機マグナムのライザーに安全勧告が出されました。
ユーザーの方は、こちらをご覧頂ください。 07/9/15 update
■ OZONEからグランドハンドリング用パラグライダーが発売になります
07/8/7 update
■ OZONEROADSTER発売開始しました
07/8/4 update
■ カーボンシートに安全勧告
07/6/14 update
■ OZONEより新しいモーターグライダーが発売になります。
07/5/10 update
■ OZONEバズZのインプレッション
07/4/11 update
■ 足尾XCでOZONEマントラが大健闘しました
07/3/12 update
■ リアルパラワールド木島平ミーティング
昨年に引き続き、今年も「リアルパラワールド木島平ミーティング2007」が開催されます。 07/3/10 update
■ 商品値上げのお知らせ
昨年に比べ、雪の少ない今年の冬ですが、スキー場には申し訳ありませんが、早めのシーズン到来が期待されそうです。 07/1/24 update
■ OZONE ELEMENTのインプレッション
06/1/21 update
■ OZONE MOJO 2とBUZZ Z
06/12/27 update
■ キャノピーの定期検査について
弊社では、日ごろお使いのパラグライダーを安心してお使い頂くために定期点検をお勧めしております。グライダー購入から2年後、その後は12ヶ月ごとの点検が必要です。 06/11/18 update
■ OZONEのNEWグライダー情報
06/11/16 update
■ OZONEの魅力的なグッズ
06/11/4 update
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